La Instrucción Técnica Complementaria ITC-BT-52 regula la instalación de puntos de carga para vehículos eléctricos en España. Su objetivo es garantizar seguridad, eficiencia y compatibilidad en cualquier entorno: viviendas, comunidades y espacios públicos.
Si estás pensando en instalar un cargador para tu coche eléctrico, esta guía te ayudará a entender los requisitos clave.
🏛 1. ¿Qué es la ITC-BT-52?
📌 Es una norma dentro del Reglamento Electrotécnico de Baja Tensión (REBT).
📌 Se aplica a todas las instalaciones eléctricas de carga para vehículos eléctricos en España.
📌 Define cómo deben realizarse las instalaciones para evitar sobrecargas, fallos eléctricos y garantizar eficiencia.
📅 Aprobada en 2015, es la normativa obligatoria para la infraestructura de recarga en viviendas, empresas y espacios públicos.
🏡 2. Aplicación de la ITC-BT-52 según el tipo de instalación
🔹 Viviendas Unifamiliares 🏠 → Instalación individual desde el cuadro eléctrico.
🔹 Garajes Comunitarios 🏢 → Canalización común con derivaciones a cada plaza.
🔹 Empresas y Comercios 🏬 → Infraestructura para empleados y clientes.
🔹 Espacios Públicos 🚗 → Estaciones de carga rápida y ultra rápida.
La normativa se adapta a cada entorno para permitir una instalación segura y escalable.
🔌 3. Requisitos Técnicos Claves
🔲 1. Punto de Conexión (Base de Recarga)
✅ Instalación en un circuito independiente.
✅ Protección con interruptor diferencial y magnetotérmico.
✅ Uso de conductores adecuados para la potencia del cargador.
⚖ 2. Potencia y Gestión Energética
✅ Carga monofásica o trifásica según la potencia disponible.
✅ Implementación de gestión dinámica de potencia para evitar sobrecargas.
✅ Posibilidad de uso de energías renovables (placas solares).
🔄 3. Sistemas de Control y Seguridad
✅ Comunicación entre cargador y coche a través de señales PP y CP.
✅ Integración con sistemas inteligentes (domótica, gestión de carga).
✅ Protección contra sobretensiones y fallos a tierra.
🚀 4. Infraestructura en Garajes Comunitarios
La ITC-BT-52 establece que en los garajes comunitarios debe existir una preinstalación común para facilitar la instalación de puntos de carga sin afectar a los vecinos.
🏢 ¿Qué implica esto?
✔ Canalización eléctrica común 📡
✔ Posibilidad de instalar puntos de carga individuales 🔌
✔ Contadores individuales para cada usuario ⚡
✔ Cumplimiento con la normativa de seguridad 🔥
⏳ Importante: Si vives en una comunidad de vecinos, no necesitas permiso de la comunidad, solo notificar la instalación.
💰 5. Subvenciones y Ayudas: Plan MOVES III
El Plan MOVES III ofrece ayudas para la instalación de cargadores:
💵 Hasta un 70-80% de subvención en viviendas y comunidades.
🏢 Hasta un 35-40% en empresas (hasta 50% en municipios de menos de 5.000 habitantes).
📆 Vigente hasta 2024 (o hasta agotar fondos).
🔗 Consulta en tu comunidad autónoma para más información.
🏁 Conclusión
La ITC-BT-52 es clave para garantizar instalaciones seguras, eficientes y escalables en la carga de vehículos eléctricos.
✔ Si necesitas instalar un punto de carga en tu vivienda o empresa, es fundamental cumplir con esta normativa.
✔ Existen ayudas económicas para reducir costes y fomentar la movilidad eléctrica.
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